港澳線快速船天下
港澳兩地關係密切，海上客運業發達，本澳港澳碼頭出入境旅客近年逾三百萬人次。航速較慢的大型客輪落後於實際需要，於一九八五年間退出港澳航線，成了快速的噴射船、珍寶快速雙體船、飛翔船的天下，航程約需一小時左右，較客輪快兩三倍，縮短兩地航行時間，受到歡迎。
說起來，第一艘水翼船“路環”號投入港澳線服務應始自一九六四年三月十五日，迄今已有三十年歷史，這是港澳航運史的一個轉捩點。目前，海上客運業務蓬勃開展，有四家公司承包服務。其中遠東船務公司有噴射船十六艘，爲目前世界上最龐大的噴射船隊，每艘載客二百六十八人：
港澳飛翼船公司淘汰殘舊的飛翼船及雙體船，全部採用較新式的珍寶雙體船，目前擁有七艘，每艘載客三百零六人；油麻地小輪船有限公司則擁有飛翔船四艘，每艘載客二百人；中旅僑福船務公司的雙體高速飛航船，擁有四艘，今年二月起啓航，每艘載客二百六十六人。
水翼船原只開日班，直至一九八零年三月，“金星”號增設夜航導航系統，作首次夜航。目前，來回港澳線日夜航合共近二百班，日航每隔十五分鐘一班，夜航每隔半小時一班。船隻在香港分泊在香港港澳碼頭及九龍深水涉碼頭。
因此，港澳線成爲世界上最先進、航速最快、航班最密的航線。
