疏浚河道事件

　　1911年(清宣統三年)澳葡當局大規模強行疏浚河道工程引發的事件。澳葡當局疏浚河道工程於1908年(清光緒三十四年)就已開始，凡是已經疏浚過的海面，均設置浮標，表示該水段為其佔領。由於當地群眾的激烈反對，其疏浚河道工程才被迫中斷。1911年3月，澳葡當局又派出軍艦兩艘，快艇10艘，載100多名工人，進入中國水域前山內河，掘毀田基，測量地段，樹立標木，進行疏浚，並與英國商人訂立委托，疏浚氹仔以北海面，這樣大規模的疏浚工程引起了廣東群眾的強烈不滿。兩廣總督張鳴岐於7月派人與澳葡當局交涉，要求停止疏浚；並加強前山防務，動員澳門商民遷移其他地方開業，抵制澳門商務。澳葡當局十分擔心，忙從葡國增調軍艦，從非洲屬地調來軍隊，加強實力，還不斷懇請列強支援。8月30日，各國駐廣州領事聯合訪問張鳴岐，要求“調停”。張鳴岐態度十分堅決。8月底，澳葡當局被迫停止疏浚工程。