青洲马路兴筑始末

　　青洲马路，因附近青洲岛而得名，宽阔笔直，东西走向，横贯青洲区。
　　青洲原是孤悬海表的小岛，而青洲马路一带也属海浸之地。明万历三＋年(1602年)，莲峰庙前海面尽是沙咀，潮退时船艇已不能靠近庙门前，于是筑了一道埗头，方便船艇泊岸；至清光绪十五年(1889年)，改筑长堤。1923年，澳门政府又将长堤加筑，将一大片海滩填成陆地。始时，还尚荒凉，所以较危险的工业如炮竹厂便在这里兴建，也开辟瓜田菜圃，鸡舍猪屋，骤成了澳门工业区、农产地。其后兴建青洲坊、石仔堆木屋区，又成了澳门贫民窟。
　　澳葡加筑长堤时，欲连接青洲岛，因碍于英人开设的青洲士敏土厂，只能筑至距青洲岛一二丈远处，建一道铁闸，以阻通路；1925年，待士敏土厂迁往香港后，才拆除铁闸填筑，连接青洲岛，贯通青洲马路。60多年前，这条马路青松夹道，浓荫覆地，甚为雅致。
　　时至今天，青洲马路两侧，环境大变，菜田消失，不少低矮房舍改建成高厦，特别是石仔堆海边填海成陆，连接筷子基，辟路建屋，面貌崭新，形成新的商住区。