Breve Apresentação de Macau
Localização e subdivisões
Localização
Situado na costa sul da China e no Delta do Río das Pérolas, na orla do Mar do Sul da China, o Território de Macau, composto pela Península da Macau, ilha da Taipa e ilha de Coloane, está Iocalizado na área abrangida pelas longitudes 111º31'36'' E e 113º35'23'' E, e pelas latitudes 22º13'05'' N. As coordenadas geográficas de Macau utilizam, geralmente, a longitude e a latitude do cume da Colina da Guia, ou seja, 113º32'47'' E e 22º11'52'' N.
Macau está Iocalizada a oeste de Hong Kong, separada pela ria do Rio das Pérolas, a uma distância de 60 Km; a oeste de Macau, fica Wanzai da Câmara Municipal de Zhuhai, uma câmara municipal da Província de Guangdong, com um rio a meio com uma largura de um Km; a Norte está ligada a Gongbei da Câmara Minicipal de Zhuhai com uma fronteira terrestre de 240 metros de extensão.
Superfície
A superfície de Macau foi aumentada constantemente pelos novos aterros: em 1996 tinha uma superfície total de 21,45 Km quadrados. Daquele valor, a Península de Macau ocupava uma área de 7,84 Km quadrados, enquanto as ilhas da Taipa e Coloane, ocupavam uma área de 5,79 Km quadrados e 7,82 Km quadrados, respectivamente.
Península de Macau
A península de Macau é a zona urbana do Território e centro político, cultural e económico, onde se concentra a maior parte da população, do comércio e da indústria. O seu porto interior situa-se na parte oeste da Península, com 34 estaleiros à disposição dos barcos de pesca e de navegação costeira; o seu porto exterior, Iocalizado na parte leste a Península e frente à ria do Rio das Pérolas, situa-se ao lado do terminal de passageiros Macau-Hong Kong equipado com um parque para helicópteros. A Península divide-se em 5 subdivisões (freguesias) designadas respectivamente com nomes de igrejas, sendo esta divisão uma divisão regional, tendo em conta que eram freguesias católicas não dotadas de instiuições de gestão administrativa.
A Freguesia de Nossa Senhora de Fátima, na parte norte da Península, integra a Ilha Verde, Toi San, Hipódromo, Areia Preta, Mong Ha, Fai Chi Kei e outras zonas, a maior parte delas reclamadas ao mar. Trata-se da maior freguesia de Macau tanto em termos de superfície (3 Km quadrados) como em termos de população (mais de um terço da população total da Península). A freguesia, uma das zonas dos arredores de Macau há 30 anos atrás, converteu-se já numa nova zona industrial com o rápido desenvolvimento económico do Território a partir da década de 70.
A Freguesia de Santo António, Iocalizada na parte oeste da Península com cerca de um Km quadrado (valor que não inclui os novos aterros de Fai Chi Kei), é a freguesia de maior densidade populacional (cerca de 100 mil pessoas por Km quadrado) e uma das principais zonas de comércio e de habitação da Península, com também várias instalações industriais.
A Freguesia de S. Lázaro, situada na parte central da cidade, é a freguesia de menor superfície da Península, com apenas 0,64 Km (a Colina da Guia ocupa um terço da superfície desta freguesia). Mas a sua densidade populacional, de 50 mil pessoas por Km quadrado, coloca a freguesia na segunda posição das freguesias de maior densidade demográfica, logo a seguir à freguesia de Nossa Senhora de Fátima. Trata-se de uma frequesia de comércio e de habitação, com vários edif'icios altos na zona habitacional da parte norte e leste da freguesia.
A Freguesia da Sé, situada na parte leste da Península e estendida à costa oeste da Península através de uma faixa delimitada pela Av. Almeida Ribeiro, ocupa, por um lado, a segunda posição das freguesias com maior superfície, com 1,43 Km quadrados (valor que não inclui os novosaterros de Nam Van), logo a seguir à Freguesia de Nossa Senhora de Fátima, e por outro lado, é a freguesia que, em termos de número populacional e densidade demográfíca, ocupa a última posição de todas as freguesias. Trata-se de uma freguesia que é o centro das actividades económicas de Macau sendo a sua zona de comércio, Iocalizada na parte oeste da freguesia, uma zona comercial tradicional de Macau e uma das mais prestigiosas até hoje. Na parte central da freguesia, uma área maioritariamente reclamada ao mar e centro de comércio rapidamente desenvolvido nos últimos 15 anos, Iocalizam-se alguns altos edifícios comerciais. A parte oriental da freguesia, constituída totalmente por novos aterros, é a zona de comércio e de habitação onde se centraliza a maior parte de hotéis de 4 e 5 estrelas.
A Freguesia de S. Lourenço, Iocalizada na parte sul da Península, tem uma superfície de 0,9 Km quadrados (valor que não inclui os novos aterros de Nam Van). Na parte norte da freguesia situa-se a antiga mas próspera zona comercial e na sua parte sudoeste, uma zona de comércio e de habitaçâo e algumas instalações industriais. A Colina da Penha e o Templo de A-Ma situam-se na parte sul da freguesia, onde existem várias moradias de luxo com diferentes estilos.
As Ilhas da Taipa e de Coloane
Até um passado ainda recente, as Ilhas da Taipa e de Coloane apresentavam-se como duas ilhas bastante subdesenvolvidas, com um número muito reduzido de habitantes espalhados em apenas duas vilas e algumas aldeias e dedicados principalmente à pesca. A existência duradoura desta situação devida, em maior escala, à sua isolação com a Península de Macau pelo mar e às dificuldades de ligação e de transporte, que estavam assegurados apenas por barcos lentos. A deslocação a Macau, que demorava normalmente uma ou duas horas para uma ida e volta, era usualmente interrompida na altura de tufão e de ventos fortes provenientes do norte.
As Ilhas da Taipa e de Coloane só conheceram a aceleração do seu desenvolvimento a partir da década de 70 em virtude do rápido desenvolvimento económico de Macau e da conclusão das obras da Via de Ligação Taipa-Coloane e da primeira Ponte Taipa-Macau.
A Ilha da Taipa Iocaliza-se a sudeste da Península de Macau, a uma distância de 2,5 Km. O monte da Taipa Grande e o monte da Taipa Pequena, situados na parte leste e oeste da Ilha, respectivamente, estão ligados por terras reclamadas ao mar e terras de lama. Na parte norte da Ilha existem duas pontes - a Ponte do Governador Nobre de Carvalho e a Ponte de Amizade Luso-Chinesa inaugurada em 1994 -- que ligam a Taipa a Macau, e na parte sul da Ilha, existe a Via de Ligação Taipa-Coloane. Nos últimos anos, a Taipa tem beneficiado de um acelerado desenvolvimento e já se transformou numa urbanização-satélite de Macau.
A Ilha de Coloane Iocaliza-se a sul da Ilha da Taipa, a uma distância de 2 Km. Trata-se de uma ilha com multas colinas e poucos terrenos planos, com condições naturais menos favoráveis que dificultaram, ao longo dos anos, o seu desenvolvimento ao invés do que aconteceu na Taipa. No entanto, as suas belíssimas praias (Cheoc Van e Hac Sá) e a sua paisagem montanhosa são atracções turísticas e locais de descanso para a população. O Porto de Ka Ho, ao lado de uma fábrica de cimento e de uma central de electricidade, situa-se também na Ilha de Coloane, precisamente na sua costa nordeste, local de maior profundidade marítima de Macau.
Características F'isicas
Geologia
A quase totalidade das rochas básicas de Macau são granitos formados por magma desatrelada pela movimentação orogénica ocorrida há 170 a 100 milhões de anos atrás, na Era Mesozóico. Após várias movimentações tectónicas e processos de erosão, ao longo dos períodos geológicos, os grandes granitos transformaram-se na Península e nas colinas das Ilhas que hoje encontramos.
Além disso, encontramos algumas camadas de depósitos quaternários tanto nas colinas e vales, como nas praias.
Hidrologia
Devido ao depósito de grande quantidade de areias e lamas trazidas pelo Rio das Pérolas às águas de Macau, a maior parte das águas ao redor do Território têm uma profundidade inferior a 3 metros, valor que é reduzido aos dois metros nas águas junto à Península, à costa norte da Taipa e aos lados da Via de Ligação Taipa-Coloane, que deixam com frequência uma grande extensão de terreno descoberto na maré baixa. A profundidade das águas junto à costa nordeste de Coloane atinge, no entanto, 5-6 metros, ou cerca de 4 metros no período de maré baixa, que possibilitam o funcionamento do Porto de Ka Ho.
A pouca profundidade das águas tem uma influência negativa para a navegação. A fim de assegurar anavegação de navios, foram escavados dois canais artificiais de navegação: um ligado ao Porto Exterior, com 2 Km de comprimento e seis metros de profundidade; e outro ligado ao Porto Interior, com 5 Km de comprimento e cinco metros de profundidade. É preciso ainda um trabalho constante de manutenção e de dragagem para manter a profundidade suficiente e adequada dessas Vias de navegação.
Topografia
Macau é um território rico em colinas e pobre em terrenos planos. A elevação topográfica desenvolve-se, gradualmente e no sentido positivo, de Norte para Sul. O Monte mais alto do Território é a chamada Colina de Coloane, com 172,4 metros a partir do nível das águas. Na Ilha de Coloane existem ainda outros montes com altitude superior a 120 metros: o Monte do Ponto Central (136,0 m), o Monte de Ka Ho (122,6 m), o Monte da Artilharia (121,0 m), etc. O Monte da Taipa Grande (159,2 m) e o Monte da Taipa Pequena (110,8 m) situam-se, respectivamente, na parte leste e oeste da Ilha da Taipa, e a norte desta Ilha situa-se o Monte de Pak Ho, onde se encontra a Universidade de Macau.
Os montes ou colinas da Península de Macau são, geralmente, muito mais baixos. A Colina da Guia, situada na parte leste da península, com uma extensão de um Km, é o monte mais alto da Península e tem apenas uma altitude de 90 metros. Existem na Península outros montes, a saber: A Colina da Barra (73,2 m), Colina da Penha (62,7 m), situadas lado a lado na parte sul; a Colina do Monte (57,3 m), na parte central da cidade; a Colina de Mong Ha (60,7 m) na parte norte; e a Colina da Ilha Verde (55,6 m) e a Colina de D. Maria (48,2 m) situadas nas partes noroeste e nordeste, respectivamente.
Transformações costeiras
As costas de Macau experimentaram tremendas transformações naturais e artificiais e a maior parte delas conseguiram avançar, várias vezes, para o mar. Como resultado, é hoje dificil fazer um reconhecimento dos vestígios costeiros a não ser que se reconheçam, pelos nomes de ruas e de locais hoje ainda existentes, que, em tempos antigos, ficavam longe das costas, mas eram, de facto, praias.
As configurações costeiras da Península de Macau já estão totalmente transformadas. Em tempos antigos, a Península não era senão uma ilha isolada pelo mar. Posteriormente e graças aos efeitos de depósito, e ao passar do tempo, formou-se uma faixa de terra de areia que ligou a então ilha ao continente, transformando-se desta maneira numa península. Costuma-se chamar a este tipo de Península “land-tie island”. O Istmo de Ferreira do Amarai está precisamente Iocalizado nesta faixa, sendo que o “istmo” (em inglês “istmus”), em português, significa exactamente a terra estreita que liga os dois continentes. Além disso, a Ilha Verde, situada na parte noroeste da Península, é também uma “land-tie island”, transformada no entanto, artificialmente, graças à construção de um dique em 1882, dique este cujo nome se conhece hoje como Av. do Conselheiro Borja.
Dada a falta de terrenos planos, Macau era pobre em terrenos de urbanização. Razão pela qual, tem-se desenvolvido, a partir da década de 60 do século passado, uma série de obras de aterros, que fizeram as configurações costeiras naturais cederem completamente às costas com configurações artificiais.
Até à década de 60 do século passado, a costa oriental da Península de Macau começava, possivelmente, pela margem leste do Istmo de Ferreira do Amarai, passava pela parte norte da Colina de Mong Ha e da Colina de D. Maria, pela parte sul da coina da Guia, Av. da Praia Grande, Colina da Penha, e chegava até à parte leste da Colina da Barra. A costa ocidental começava, possivelmente, pela margem oeste do Istmo de Ferreira do Amarai, passava pela parte oeste da Colina de Mong Ha, Rua do Padre João Clímaco, Rua da Barca, parte norte e oeste do Jardim de Luís de Camões, Rua de Camilo Pessanha, Rua da Praia do Manduco, e chegava até à Colina da Penha e à parte oeste da Colina da Barra.
As costas da Ilha da Taipa tiveram também evidentes mudanças. A Taipa, constituida pelo monte da Taipa Grande e monte da Taipa Pequena na década de 20 do presente século, tinha as suas antigas costas à volta do sopé destes dois montes. O Hotel Hyatt Regency e o Hotel New Century situam-se precisamente no local onde, em tempo remoto, era o estreito entre os dois montes.
As configurações costeiras de Coloane sofreram poucas transformações em comparação com as de Macau e Taipa, pois só se fizeram várias obras de aterro de grande extensão nas partes nordeste e noroeste da Ilha.
Clima
Situado a norte da zona tropical e sensível aos ventos sazonais, o Território tem uma classificação clara de estações, estando os ventos e o clima constantemente em mudança conforme a conversão das estações. Quando passam os ventos de sudeste e sudoesteoriundos do Oceano Pacífico e do índico, respectivamente, o clima do Território é quente e húmido. Quando passam os ventos do norte oriundos da Mongólia e da Sibéria, o clima é frio e seco. A primavera, que coincide com os meses de Março e Abril e em que chegam os ventos de monção sudeste e sudoeste, é uma estação com clima húmido, com frequentes novoeiros; o verão, que começa em Maio e termina em Setembro, é a época em que passam os ventos do sudeste e sudoeste sendo o clima, nesta época, quente e chuvoso; na época de outono (dos finais de Setembro a Novembro), com a retirada dos ventos Sazonais de sudeste e sudoeste e a chegada do vento de nordeste, o clima é ameno e com céu limpo; o inverno, que começa em Novembro e termina em Fevereiro do ano a seguir, é a época em que passa o vento de nordeste, com clima frío e pouco chuvoso, e uma temperatura até 5℃ negativos aquando da invasão da corrente fria.
A temperatura média anual de Macau é de 22,3.℃. O mês de Julho é o mês mais quente com uma temperatura média mensal de 28,6℃, enquanto o mês de Janeiro, o mês mais frío, tem uma temperatura média mensal de 14,5℃. Assím, temos uma diferença anual de temperatura de 14℃. A temperatura mais baixa registada pelos Serviços Meteorológicos e Geofísicos de Macau foi de -18℃, em 26 de Janeiro de 1948 enquanto a temperatura mais alta registada pelos mesmos serviços foi de 38,9℃, nos dias 2 e 6 de Julho de 1930.
Macau é abundante em precipitações, com uma média total anual de 2031.4mm. Porém, a distribuição da precipitação por estações é desequilibrada devido às influências de tufões, ou seja, 83% da precipitação anual centralizam-se na época que começa em Abril e que termina em Setembro, período que é chamado a época de chuva de Macau. Segundo os registos, a média da precipitação mensal de Maio a Setembro foi, durante muitos anos, superior a 200mm, valor que aumenta para cima de 300mm nos meses de Maio, Junho e Agosto. A época seca de Macau, que começa em Outubro e termina em Março, tem apenas uma precipitação que corresponde a 17% da precipitação anual. Durante muitos anos, a média da precipitação mensal nos meses de Novembro a Março é inferior a 80mm, valor este que reduz para 40mm nos meses de Dezembro a Fevereiro.
A precipitação de Macau também sofre variações anuais, pois conforme os registos dos Serviços Meteorológicos de Macau efectuados entre 1901 e 1995, o ano de 1982 foi o ano em que o Território recebeu maior precipitação (3041,4mm) enquanto o ano de 1904 foi o ano que teve a menor precipitação de sempre (982,5mm).
Macau sofre, desde Maio até Outubro, os efeitos de muitos tufões, nomeadamente nos meses de Julho, Agosto e Setembro. Como média, registam-se anualmente dois tufões na área de 100 milhas de Macau, que causam influências directas no Território. Porém, durante os 45 anos entre 1952 e 1995, só em 21 anos é que o tufão atingiu a área de 50 milhas de Macau originando desta maneira várias danificações. O tufão, embora seja um sistema meteorológico de carácter catastrófico, traz também algumas vantagens para Macau, pois a chuva torrencial alivia a seca do Outono.
População
A população de Macau, conforme os dados dos Serviços de Estatística e Censos de Macau, era de 415,850 pessoas nos finais do ano de 1996, valor que equivale a 230% do de 1951. Da população de Macau, 96% são de etnia chinesa e a maior parte dos restantes são de etnia portuguesa, da qual mais de dez mil pessoas são chamadas macaenses, ou seja, pessoas de etnia portuguesa nascidas em Macau, cuja língua materna é o português.
Macau é um território pequeno mas com alta densidade demográfica. Nos finais de 1995, a densidade demográfica do Território era de 20 mil habitantes por Km quadrado. A densidade populacional na Península de Macau é superior a 50 mil habitantes por Km quadrado, pois nela se concentram 96% da população total do Território.
Urbanização
Utilização de terrenos urbanos
Os terrenos urbanos utilizados em Macau classificam-se, geralmente, nas seguintes vertentes: terreno comercial, terreno comercial-habitacional, terreno de habitação, terreno industrial, terreno para instituições, associações ou comunidades, terreno para fins educacionais, terreno para instalações municipais, terreno portuário ou de armazém e terreno para zonas verdes. Das vertentes descritas, destacam-se o terreno comercial-habitacional e o terreno de habitação, que são dois tipos de terrenos de maior percentagem em termos dimensionais.
A zorla central do comércio de Macau situa-se na área abrangida pela Av. da Praia Grande, Av. do Infante D. Henrique, Av. do Dr. Mário Soares e pela parte leste da Av. de Almeida Ribeiro, onde se centraliza a maior partedos altos edifícios comerciais e a maior parte das sedes dos 20 Bancos do Território, para além do Palácio do Governo, Assembleia Legislativa, Leal Senado e outras instituições governamentais com tutela para administração, economia, finanças, serviços judiciais, educação, correios, etc. Deste modo, a zona central do comércio de Macau não é apenas o centro do comércio e o centro financeiro de Macau, é também o coração da Administração de Macau. Nos últimos anos, a zona central do comércio, em virtude do desenvolvimento da zona dos novos aterros, estendeu-se para a zona abrangida pela Av. da Amizade e Av. do Dr. Rodrigo Rodrigues.
As zonas comercial-habitacionais espalham-se pelas partes sul, central, norte e nordeste da Península, com alta densidade populacional e actividades comerciais muito activas, para além de muito tránsito de veículos.
As zonas de habitação espalham-se pelas partes sul, central e leste da Península. Na Colina da Penha e na Colina da Barra, encontram-se moradias modenas, que constituem uma zona de habitação de luxo do Território; na parte noroeste da Colina da Guia, Av. de Horta e Costa e na parte leste da Av. do Coronel Mesquita, situam-se altos edifícios de habitação, formando assim uma zona de habitação de categoria, recentemente desenvolvida; nas partes sul e leste da Península, encontram-se zonas de habitação relativamente antigas e a zona de habitação abrangida por Fai Chi Kei, Toi San, Ilha Verde e lao Hon, na parte norte da Península, é a zona habitacional de famílias de modesto rendimento; a zona de habitação situada na parte leste do Hipódromo e na Areia Preta é a zona habitacional actualmente em desenvolvimento.
As zonas industriais situam-se na zona da Areia Preta, parte nordeste da Península, com muitos novos edificios industriais. Trata-se de uma zona industrial de manufacturação para fins de exportação, rapidamente desenvolvida a partir da década de 70, onde se centralizam 40% das fábricas industriais de Macau. Outras fábricas tradicionais, também significativas em termos de números, espalham-se pelas zonas comercialhabitacionais do Patane (parte oeste da Península) e da Praia do Manduco (parte sul da Península).
Aterros
Tendo em consideração que Macau é um território de colinas e pobre em terrenos planos, tem-se efectuado, a partir da década de 60 do século passado, uma série de aterros. Até 1994, o total dos aterros já ocupava 56% da superficie da Península, e o total dos aterros na Península chegou a ocupar dois terços da superficie desta última.
Os terrenos à volta de Toi San, Fai Chi Kei, Hipódromo, Areia Preta e Ilha Verde, na parte norte da Península, são, todos eles, terrenos reclamados ao mar. A vasta zona que, no sentido leste, começa pela Colina da Guia e Av da Praia Grande, é uma área também constituida por aterros. A mesma coisa acontece também na faixa oeste da Península, na orla do Porto Interior.
A superfície dos aterros da Taipa são também maiores do que a superficie inicial da Ilha, pois o estreito entre os montes da Taipa Grande e Taipa Pequena, os terrenos à sua volta e o local onde se situa o Aeroporto Internacional de Macau foram reclamados ao mar. Em Coloane, porém, os aterros são significativamente menores do que os de Macau e da Taipa, visto que os aterros ali efectuados coincidem, apenas, com os terrenos onde se situam a Fábrica de Cimentos, a Central Eléctrica e o Porto de Ka Ho (na parte nordeste) e a zona industrial, na parte noroeste da Ilha.
Hoje em dia, as grandes obras de aterros estão ainda em expansão: o aterro de Nam Van, de 1,9 Km quadrados, composto por dois lagos artificiais e planeado para a construção de zonas de comércio, habitação, educação e descanso, já estão na fase de conclusão; as obras de aterro entre o Patane e o Fai Chi Kei estão a andar com bom ritmo; na parte oeste da Via de Ligação TaipaColoane, estão em curso as obras do maior aterro do Território, que abrange uma área de 4,4 Km quadrados, onde se planeia construir uma nova zona industrial de Macau e que converterá as Ilhas da Taipa e de Coloane numa única ilha e onde se construirá a futura Estação Ferroviária Cantão-Zhuhai-Macau.
Economia
A partir da década de 70, a economia de Macau tem-se desenvolvido a um ritmo acelerado. Em 1995, o PIB foi de 58.700 milhões de patacas, conforme cálculos beseados em preços de mercado de então, 7 vezes mais do que no ano de 1982. Assím, o PIB per capita foi de 136 mil patacas, o que equivalia a 17 mil USD.
70% do PIB provêm dos sectores de turismo e diversões, indústria transformadora, banca e finanças e de imobiliário e construção civil, que são quatro suportes da economia local.
Indústria
A indústria moderna de Macau começou a serdesenvolvida a partir da década de 70. Em 1961 apenas se registavam 172 fábricas, com um valor de produção de apenas 76 milhões de patacas. Mas em 1981, já existiam em Macau 1.268 fábricas com um valor de produção total de 4 mil milhões de patacas, valores estes que foram aumentados, em 1994, para 1.587 fábricas e 14.753 milhões de patacas, respectivamente.
A indústria de Macau é por excelência, uma indústria manufacturadora destinada principalmente à exportação, na qual a indústria têxtil e de vestuário ocupam um peso dominante. Em 1993, 50% do produto bruto industrial provêm do sector de vestuário, 20% do sector têxtil, 4,2% do sector de brinquedos e 3,5% da indústria electrónica.
A maior parte das fábricas de Macau são fábricas de pequena dimensão. Em 1992, 93% das fábricas não possuiam mais de 100 empregados e só 6 fábricas tinham um número de empregados superior a 500 pessoas.
As unidades industriais de Macau, para além das fábricas de novas indústrias instaladas na Areia Preta, espalhamse principalmente pela Ilha Verde, Fai Chi Kei, Patane e Praia do Manduco.
Comércio externo
Macau tem sido sempre um porto comercial, um centro de comércio de reexportação e reimportação de e para os Continentes da Ásia, Europa e América do Sul nos séculos XVl e XVlI. Caiu em declínio, posteriormente, por as águas do Território se transformarem em menor profundidade e com a emergência da importância de Hong Kong. A situação de Macau, porém, melhorou a partir da década de 70.
O rápido desenvolvimento da indústria moderna de Macau trouxe também o desenvolvimento do comércio externo de Macau. Em 1995, o volume total do comércio aumentou cerca de 47 vezes e 135 vezes em comparação com 1970 e 1960, respectivamente. Deste volume de comércio, destaca-se o da exportação, que aumentou mais de 58 vezes e 220 vezes em comparação com 1970 e 1960, respectivamente, registando-se a partir de 1975, uma balança do comércio externo sempre excedente.
A maior parte dos produtos de exportação de Macau são produtos industriais, dos quais os artefactos de vestuário e têxteis, em termos de receitas, ocupam 3/4 do total da exportação, enquanto os brinquedos, artigos electrónicos e calçado são também produtos principais de exportação. Os destinos de exportaçao s~ao, por excelência, os EUA,CEE, China, Japão e Hong Kong.
As matérias primas e semi-facturadas constituem a maior parte dos produtos de importação de Macau,que ocupam quase 50% do total da importação proveniente principalmente de Hong Kong, China, CEE, os EUA e Japão.
Macau está a desempenhar também um papel muito importante no comércio de reexportação e reimportação,, reexportando uma grande quantidade de mercadorias oriundas da China e reimportando mercadorias de outros países para a China.
Turismo
Conhecida e reconhecida como uma cidade vocacionada para o turismo, Macau é um território onde o sector foi rapidamente desenvolvido a partir da década de 60. Em 1995, entraram em Macau mais de 7.75 milhões de turistas, mais de 10 vezes do que em 1960. Das pessoas que entraram em Macau, 76% entraram por via marítima, ou seja pelo Porto Exterior, 22% entraram pela Porta do Cerco. Os turistas provenientes de Hong Kong ocupavam, na altura, 2/3 do total de turistas oriundos de todas as partes do mundo, a par de um significativo aumento de turistas provenientes da China e de Taiwan. A maior parte dos turistas estrangeiros que vieram a Macau eram, em 1994, japoneses, coreanos, americanos, tailandeses, ingleses e australianos.
Apesar da sua pequena dimensão geográfica, Macau é uma cidade com forte atracção turística, graças à sua bela paisagem, famosos vestígios históricos, comida de diferentes espécies, jogo e diversões, e atraentes actividades artísticas.
Em 1995, Macau possuía um total de 43 hotéis com 7.725 quartos, e 63 pousadas com 745 quartos. Dos hotéis, constam 9 hotéis de 5 estrelas, 4 de 4 estrelas, com uma taxa de ocupação de 60% e uma distribuição semanal desequilibrada, uma vez que a maior parte dos turistas costumam vir a Macau nos fins de semana.
O turismo desempenha um papel decisivo no desenvolvimento da economia do Território. Em 1993, a média de consumo dos turistas aquando da sua visita a Macau foi de 817 patacas, importância esta gasta no alojamento, refeições, transportes, diversões e compras, o que trouxe, duma forma directa, significativos lucros para os respectivos sectores, proporcionando ao mesmo tempo mais postos de trabalho à população e mais receitas financeiras para a Administração.
Transportes
Transporte urbano
O Território de Macau é composto por uma península e duas ilhas. Até à década de 60, o único meio de ligação entre estas parcelas de terra era feita por barcos de transporte, embora com uma série de dificuldades de interligação. Actualmente, o transporte interno já é uma coisa de extrema facilidade, com a construção de uma via de ligação e duas pontes.
A Via de Ligação Taipa-Coloane entrou em serviço no Outono de 1969, com 2.225 metros de comprimento, 5 metros de largura e 9 metros de altura.
A Ponte do Governador Nobre de Carvalho, que liga Macau e Taipa, começa na parte costeira frente ao Hotel Lisboa e termina na parte norte do monte da Taipa Pequena. As obras de construção iniciaram-se em Junho de 1970 e foram concluidas em Outubro de 1974. A ponte, baptizada com o nome do então Governador de Macau, é conhecida também como “Ponte Macau-Taipa”, com 2.569,8 metros de comprimento, 9.2 metros de largura, e 35 metros de altura no seu ponto mais elevado situado no topo da curva central.
A Ponte da Amizade Luso-Chinesa, conhecida também corno “Nova Ponte”, começa na parte leste do Reservatório da Península de Macau e termina na zona de aterros da parte norte do monte da Taipa Grande. Tem um comprimento de 4.700 metros (incluindo 800 metros de “flyovers”) e uma largura de 18 metros. As obras foram iniciadas em Junho de 1990 e concluidas em Março de 1994. É uma ponte com duas Iombas e uma altura de 30 metros.
O Túnel da Guia, que “furou” a Colina da Guia, entrou em serviço em Novembro de 1990, com 284.85 metros de comprimento e 10,5 metros de largura.
Os meios de transporte urbano de Macau são os autocarros e táxis, não havendo eléctricos, comboios, metropolitanos ou barcos de transporte. Macau possui mais de 40 linhas de autocarros, das quais 14 entre a Península e as Ilhas e 2 entre estas últimas.
O arruamento de Macau é extremamente estreito, com uma densidade média de 500 automóveis por Km. A maior parte das vias públicas de Macau é de pouca extensão em largura, com multas curvas e automóveis estacionados nas faixas de rodagem.
Transporte externo
A navegação assume uma grande relevância em Macau visto que mais de 80% de passageiros e 3/4 do total de mercadorias entram e saem por via marítima em/de Macau.
O transporte marítimo de passageiros entre Macau e Hong Kong, talvez o mais intenso do mundo, implica um tráfico de mais de 200 viagens diárias, ao longo de 24 horas, efectuadas por umas dezenas de “high-speed hydrofoils”, “jetfoils”, “overmarines” e “jetcats”, transportando anualmente mais de 13 milhões de passageiros entre o Território e Hong Kong. O transporte marítimo de mercadorias entre os dois territórios é também bastante intenso.
Macau possui ainda linhas regulares para transporte de passageiros entre o Território e Cantão, Jiangmen e Shenzhen, para além de uma linha de transporte assegurada por três barcos entre Wanzai do Municipio de Zhuhai e Macau. As linhas de transporte de mercadorias entre este território sob a Administração Portuguesa e os portos de Shanghai, Tsingtao e da Província de Guangdong já ultrapassaram mais de 50 linhas.
A Porta do Cerco, situada na parte norte da Península, é o único acesso terrestre do Território, com uma frequência de tráfico anual de um milhão de automóveis.
Conforme o planeamento da linha ferroviária CantãoZhuhai, vai construir-se uma sub-linha que ligará o Território. A futura estação ferroviária de Macau será construída na zona de aterros entre a Taipa e Coloane.
Para além de tudo isto, mantêm-se ainda alguns voos regulares de helicópteros entre Macau e Hong Kong.
O Aeroporto Internacional de Macau, situado na parte leste da Taipa e inaugurado em Dezembro de 1995, é um aeroporto construido sobre aterros. Mantêm-se actualmente voos regulares com outras regiões da 000Ásia de Leste, Sudeste da Ásia e algumas cidades europeias.
Locais de interesse
Oito paisagens de Macau
Em tempos antigos, os intelectuais e literários chineses costumavam escolher 8 ou 10 paisagens representativas de um determinado local, atribuindo a cada paisagemescolhida um nome composto por quatro caracteres chineses. É, por exemplo, o caso de Hangzhou, cidade conhecida pelas “8 paisagens do Lago do Oeste”. No caso de Macau, já havia as chamadas “dez paisagens de Macau” ainda no século XVIII, e na década de 50, existiam também as chamadas “oito paisagens de Macau”. Mas, a verdade é que algumas destas paisagens já desapareceram totalmente à medida que se foram transformando, de então para hoje, as paisagens naturais e artificiais do Território.
Em 1992, constituiu-se um júri composto por oito associações para seleccionar as “Oito Paisagens de Macau”, que terminou a sua selecção em 1993 com o apuramento das seguintes paisagens:
“Os dois arco-iris acima dum mar de espelho”:
Que simbolizam as duas pontes construidas entre
Macau e Taipa;
“O Templo de A-Ma”:
O antigo templo chinês, donde originou o nome
de Macau;
“As Ruinas de S, Paulo”:
Os vestígios das Ruinas de S. Paulo;
“O Templo de Kun lam”:
Um belo e sossegado templo budista de Macau;
“Pinheiros à volta do Farol da Guia”:
0 farol mais antigo do Oriente emergido de um mar de pinheiros;
“O Jardim Lou Lim leoc”:
As paisagens atraentes dum jardim situado no
centro da cidade;
“O Jardim do Carmo da Taipa”:
Um jardim onde se situa o Museu de Habitação
de Macau;
“Brincando na Praia de Hac Sá”:
Uma praia em Coloane onde a população costuma
descansar e divertir-se.
Vestígios históricos
As Ruinas de S. Paulo, símbolo de Macau, eram a fachada da Igreja de S. Paulo construída nos meados do Século XVll e incendiada em 1835. O incêndio destruiu quase a totalidade da Igreja, restando apenas a fachada e as escadas fronteiras da Igreja.
A Fortaleza do Monte, construída entre 1617 a 1627 e situada na parte central da Península, é a maior fortaleza de Macau, com uma área de dois mil metros quadrados. Os turistas conseguem ver daí o panorama de Macau e os arrededores do Território.
A Porta do Cerco é um portão-edifício Iocalizado na fronteira entre Macau e Zhuhai, que servia de via exclusiva de imigração. Com a construção das novas instalações fronteriças, o largo onde se situa a Porta do Cerco foi transformado numa zona turística.
O Farol da Guia, o mais antigo do Extremo Oriente, entrou em serviço em 24 de Setembro de 1865, e desde então tem interruptamente brilhado na Colina da Guia e iluminado os mares de Macau. Dele se consegue apreciar o belo panorama do Território. A Fortaleza da Guia (construida na década de 40 do Século XVII) e uma pequena igreja (construida na década de 20 do Século XVII) ficam ao lado do Farol.
Jardins
O Jardim de Luís de Camóes é um jardim em memória de Luís de Camões, o mais famoso poeta português. Dizem que ele concluiu a sua obra “Os Lusíadas” exactamente numa gruta deste jardim, onde, hoje, encontramos um busto do poeta.
O Jardim Lou Lim leoc é um jardim de estilo chinês, que tenta representar, em menor escala e concentralizadamente, a paisagem do sul da China. Nele se encontram caminhos estreitos entre bambus, flores e montanhas artificiais, e uma pequena ponte por cima de um lago onde peixes dourados brincam e brotam flores de Iotus.
O Parque Sun Yat Sen, situado na parte oeste da Porta do Cerco, tem uma estátua frente à porta principal para memorizar o Dr. Sun Yat Sen, grande homem na história contemporânea da China. Existem no Parque pagodes e casas de estilo chinês, lago artificial, bosque, passarinhos, estufa, parque de diversöes para crianças e dois campos desportivos.
O Jardim da Flora situa-se na parte noroeste da Colina da Guia. É um jardim de preferência para as crianças, pois há um pequeno parque de animais. Há também no Jardim uma fonte e um acesso à Guia através de escadas de pedra. Foi instaloda ainda em Outubro de 1997 o teleférico.
Existem outros jardins na Península de Macau, como o Jardim de S. Francisco, o Jardim da Montanha Russa, o Jardim Heong San, o Jardim Vasco da Gama, o Jardim da Vitória, o Jardim Comendador Ho Yin, etc.
Alguns dos jardins na Taipa e em Coloane são relativamente pequenos, tais como o Jardim do Carmo eo Jardim das Estrelas (Taipa), e o Jardim Municipal (Coloane), Mas isto não impede a existência de outros parques ou jardins de grande dimensão tais como o Parque de Seac Pai Van, o Parque de Cheoc Van, o Parque de Hac S'a, o Parque de Merendas do Alto de Coloane e o Parque do Altinho de Ka Ho, todos eles situados em Colûane.
Templos
O Templo de A-Ma (Templo da Barra), o mais antigo templo do Território, já tem uma história de 500 anos. Tratase de um templo onde os fiéis prestam culto à Deusa AMa, protectora dos pescadores e marinheiros. 0 Templo situase na parte oeste da Colina da Penha, parte sudoeste da Península. Nas rochas de granito da parte traseira do templo existem gravuras feitas ao longo da História.
O Templo Kun lato, construído na década 20 do Século XVII, é o maior templo de Macau onde as pessoas prestam culto à Deusa Kun lam, protectora contra catástrofes. O “Acordo de Mong Ha” foi nele assinado pelos representantes da China e dos EUA, em 1844.
O Templo Lin Fong, cuja designação foi dada pelo facto de o Templo se situar na parte norte do Monte Lin Fongl, já tem uma história de 400 anos. Em 1839, o comissário imperial Lin Zexu utilizou o Templo como residência temporária aquando da sua visita ao Território.
Para além dos templos acima referidos, existem em Macau mais de 40 templos de pequena dimensão, tais como o Templo Hong Kong, o Templo Tou Tei, o Templo Fok Tak, o Templo Tin Hou, o Templo Tam Kong, etc.
Igrejas
A Sé Cadetral da Diocese de Macau, inicialmente construida em madeira em 1576, foi reconstruida, em pedra, em 1850, que veio a ser totalmente destruida por um tufão em 1874. A Sé que hoje se encontra, com duas torres e portas de grande dimensão, foi construida em 1937 e é um local onde se realizam multas actividades católicas.
A Capela de Nossa Senhora da Penha, situada na Colina da Penha, era inicialmente uma pequena igreja, construida em 1622, onde os marinheiros prestes a sair para o mar faziam orações. Em 1837 foi reconstruida a Capela com a construção, também, do Palácio do Bispo.
A Igreja de Santo António, construida pela primeira vez em 1638 na antiga sede da primeira igrega do Território construida em 1558, foi posteriormente alvo de vários incêndios e respectivas reconstruções. O último incêndio sofrido e a última reconstrução aconteceram em 1930, com as obras do torre e da fachada concluidas em 1940.
A Igreja de S. Domingos, construída no século XVII na antiga sede de uma pequena igreja que se construiu em 1587, tem a fachada de cor amarela com portas e janelas de cor verde, fazendo desta maneira um belo contraste aos olhos das pessoas que por ali passam.
A Igreja de S. Lourenço, inicialmente construida em madeira em 1569, foi reconstruida, em pedra, no século XIX. É, talvez, a Igreja mais típica de Macau, com um jardim cheio de palmeiras, duas torres, um tecto de estilo chinês e multas belas decorações interiores.
A Igreja de S. Lázaro, inicialmente construida em 1895 e remodelada em 1966, é situada na antiga sede de um hospício ao serviço dos leprosos de Macau, construido em 1570. A “Cruz da Esperança” erguida no átrio da Igreja foi, precisamente, uma cruz legada pelo antigo hospital.
O Seminário de S. José, alto e elegante, foi fundado em 1728 e o seu novo edifício foi construido nas décadas de 40 e 50 do século XVIIl. A arte de construção e de decoração é, talvez, a parte mais atraente de toda a Igreja.
A Capela Protestante é uma construção de pedra, de pequena dimensão, situada no canto sudeste do Jardim de Luis de Camões. Ao lado da Capela, situa-se o Cemitério dos protestantes onde se enterraram multas personalidades tais como Robert Marisson, autor do primeiro dicionário inglês-chinês e o primeiro tradutor da Bíblia para a versão chinesa; George Chinnery, pintor que deixou várias obras valiosas de pintura que reflectem a paisagem e costumes de Macau em tempos antigos; um antepassado do famoso Primeiro Ministro da GrãBretanha, Winston Churchill, e Anders Ljungstedt, comerciante sueco que viveu em Macau entre 1813 e 1835, ano do seu falecimento, e escreveu a primeira obra sobre a história de Macau.
Museus
O Museu de História de Macau, na Fortaleza do Monte, está ainda na fase de construção.
O Museu das Ruinas de S. Paulo é um museu ao ar livre.
O Museu Marítimo de Macau situa-se na parte sudoeste da Península, frente ao Templo de A-Ma, e é, talvez, oprimeiro museu do género na Ásia.
O Museu de Habitação da Taipa, situado na parte sul da Taipa, era uma habitação de estilo português construida nos finais do século passado e meados do século presente. As mobílias e a decoração interior reflectem o modo de vida das famílias macaenses de então.
O Museu dos Correios de Macau situa-se na sede central dos CTT, onde se expõem selos e equipamentos de telecomunicação anteriormente utilizados em Macau.
O Museu de Memória a Sun Yat Sen, situado na parte da Colina da Guia, é um museu dedicado ao Dr. Sun Yat Sen, fundador da República após a revolução que derrubou a Dinastia feudal de Qing. Na década de 90 do século passado, o Dr. Sun dedicava-se em Macau às suas actividades profissionais como médico e, ao mesmo tempo, actividades reacionárias.
Para além dos museus referidos, existem ainda em Macau o Museu do Grande Prémio e o Museu de Vinhos, dois museus instalados no Centro de Actividades Turísticas de Macau.
Praias
A Praia de Hac Sá, situada no litoral sudeste de Coloane, é a maior praia de Macau, com 1.300 metros de comprimento e 50 a 100 metros de largura. O nome de Hac Sá, que significa “areia preta”, provém do facto de as areias desta praia serem de cor preta. Existem ainda na Praia de Hac Sá um jardim equipado com piscina, campo de ténis e campo de diversões para crianças.
A Praia de CheocVan, Iocalizada na parte sul de Coloane, é uma praia de areia branca com apenas 300 metros de comprimento. Ao lado da Praia existe também uma piscina.
