景觀污染
賈約翰*
城市景觀顯然有賴於城市諸要素中的實質性組織線條,或城市賴以產生的環境的組合。無論是沿海的城市還是那些要塞式的城鎮,形式與功能間的關係歷來是決定其形態的要素。每一個地方的特性和可視性是由該地方的力量線條組成的。在澳門,仍然可清楚地看到基督教城市和中國城市之間的界限,或一個不斷沉澱的海灣。新的城市肌體從古老的海岸線上誕生,不斷地更新澳門的正面形象。這種情況並沒有在外港的新填海區發生,因為這些填海區的目的是投機,與城市建設藝術無關。林立的建築群導致了建築群之間建築和空間關係的惡化,亦可稱之為有缺陷的城市環境 。或許這就是“ 不可視的地方”,因為視覺上的吸引力是如此的強烈,以致達到慘不忍睹的地步。
城市環境的營造要在居所、溝通、家庭和習慣等方面滿足人類的需要。讓我們看看市政廳前地的例子:其建築空間方面的質素制約人的行為,並具雙重性;如果一方面具與美觀相關的物理特性,那麼另一方面是歸屬感和歷史遺產的感性所需要的公民倫理。
設計圖紙上的細細的線在很多情況下會成為現實中的隔擋、柵欄或圍牆,成為視覺上的障礙。如果我們以社會會履行某些約定的假設為出發點的話,又或者,假設在視覺和特性上存在一個放之四海而皆準的標準的話,那麼這種有限度的感覺可能會涉及倫理方面的問題。正是在這樣的情況下汽車大量地停放在行人區。
在城市裏,我們對視覺污染和噪音視而不見、充耳不聞。從大樓到廣告、交通、照明、城市動產等,無一例外。
然而,要將廣告撤離所有的公共場所卻是一件不可思議的事情,因為廣告是文化的產物,是其生命力和表現力的表證。然而,用不同顏色、形狀各異、大小不一的鐵柵欄圍起來的陽臺和懸掛在樓房大門頂上的冷氣機改變了建築物的原本形象,這種情況比比皆是,是缺乏教養的表現,在這方面,尚無迅速調整這種情況的人類學方面的研究。建築師同樣有義務回答這個幾乎與建築形影相伴的問題,對這個被法例禁止的、惡化視覺的情況加以控制甚至加以遏制。
公共照明亦是本地視覺沖擊方面的一個要素。一方面要在晚間發揮照明的功能,照亮黑暗的地方,使我們看得更遠,另一方面其結構和網絡又要盡可能少地影響街道空間的質素。
由此,無論是城市還是街道,視覺污染的概念都是與某種美學概念相關的,它必定涉及情趣和視覺的感受力。然而,與環境保持一種良好的平衡關係是生活質素的真正概念,這一點業已被我們廣泛認同。
* 建築師
