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談談澳門新舊城區環保走向
汪長南*
一般城市建設包括城市基礎建設和物業建設兩方面。 城市基礎建設指為生產和生活服務的各種公用設施,諸如道路、橋樑、排水系統,公共交通運輸、水、電、燃料供應、園林綠化和環境保護設施等。 物業建設指工商業廠房樓宇和民用住宅的建設。 從工作領域來說,城市建設包含城市規劃、各項建設和相應的管理,它是城市一切公共活動賴以存在和正常進行的基礎。 城市建設與居民生活質素關係密切,如在城市規劃、建築物的設計及相應的管理中,按照環境保護的有關規定,注入現代環保的意識,可以使居民得益良多。
澳門是歷史悠久的城市,開埠至今已近四百年。 澳門城市建設分為兩個階段: 由1553年葡人登陸澳門始,三百餘年的發展主要在澳門半島南部至大興街、惠愛街一帶。二、三十年代填海獲得台山、筷子基、馬場、黑沙環、新口岸、南灣等大片土地,而氹仔、新口岸南岸等的填海地則是七十年代之後才逐步開發的。
澳門舊城區的改建,像所有古老城市一樣,面對的困難很多。由於原有的道路狹窄,預留泊車位少,僅改善道路網就十分艱辛,特別是改建一條道路,往往造成經年的塞車。 但是,澳門政府在舊城區改建中有兩方面取得了可喜的成績: 一是保護具有歷史價值的建築物;二是美化、優化原有的休憩地。
澳門是最早的中西文化交匯地,許多歐式建築有其獨特的風貌。 這些建築與國內時興仿建的不同,是歷史留下的真實記錄。 保存這些文物可以使後人更確切地認識澳門的過去,也突出澳門文化的特色。 文物區保護得較好的有議事亭前地和荷蘭園塔石球場附近。 單一的建築物保護得最好的是白馬行醫院,如果將這些建築物中的公、私機構遷出,改成旅遊的景點,則效果更好。
